應(yīng)用一、氦質(zhì)譜檢漏儀用于電廠檢漏 — 冷凝罐及汽輪機管路檢漏應(yīng)用（廣西北海某電廠）

電廠使用氦質(zhì)譜檢漏儀主要是對汽輪機內(nèi)部真空系統(tǒng)的檢漏，還有冷凝罐的檢漏，由于每一個環(huán)節(jié)如果有泄漏的話都會增加生產(chǎn)成本，所以電廠檢漏在實際生產(chǎn)中是非常重要的。
電廠檢漏使用氦質(zhì)譜檢漏儀Sniffer 模式，檢測方法為將吸槍放在真空泵排氣管路上，用氦氣噴在系統(tǒng)連接位置上，或者真空系統(tǒng)連接部位，噴一點后需要等一段時間，時間要看漏孔大小和真空泵的抽速而定（大約在十米遠(yuǎn)的距離噴漏點在五秒內(nèi)就有反應(yīng)）。

排氣管預(yù)留檢漏口，將吸槍放入。

此方法為國內(nèi)電廠檢漏廣泛采用的方法，因為水環(huán)泵為整個系統(tǒng)的排氣系統(tǒng)，無論在那個部位噴氦氣，如果有漏點的話，進(jìn)入漏點的氦氣都會最終經(jīng)過排氣系統(tǒng)排出，有氦氣經(jīng)過的話，氦質(zhì)譜檢漏儀就會檢測到，并且形成漏點報警。

應(yīng)用二、氦質(zhì)譜檢漏儀用于電廠檢漏 — 真空冷凝器系統(tǒng)檢漏應(yīng)用（山西長治某電廠）

一、真空冷凝器系統(tǒng)檢漏原因
Pfeiffer Smartest HLT 560 氦質(zhì)譜檢漏儀在電廠檢漏領(lǐng)域被廣泛使用，以往我們了解到的主要是針對電廠汽輪機內(nèi)部系統(tǒng)或空冷凝器進(jìn)行查漏。
由于電廠系統(tǒng)設(shè)備龐大復(fù)雜，這里我們側(cè)重選擇汽輪機后段工序的空冷凝汽器系統(tǒng)進(jìn)行檢漏，由于空冷凝汽器是發(fā)電廠的后段關(guān)鍵設(shè)備，對它進(jìn)行檢漏可以有效避免遺漏汽輪機系統(tǒng)前段設(shè)備部分管路可能出現(xiàn)的漏點，從而實現(xiàn)對整個系統(tǒng)進(jìn)行的全面測漏。

二、真空冷凝器系統(tǒng)檢漏方法
Pfeiffer HLT 560 氦質(zhì)譜檢漏儀提供兩種檢漏模式，負(fù)壓模式 (vacuum mode) 及正壓模式 (sniffer mode) ，電廠普遍采用的 sniffer 吸槍模式，其系統(tǒng)工作流程為：汽輪機 → 排氣裝置 → 空冷凝汽器 → 水環(huán)真空泵 → 汽水分離器



四、氦質(zhì)譜檢漏儀其它應(yīng)用
一般真空相關(guān)設(shè)備應(yīng)用如濺鍍 (suppering system) 機臺，蒸鍍機臺 (evaporator) 檢漏, 低溫容器，高壓真空開關(guān)，高壓容器，電子零件如震蕩器 (oscillator) 等等均可應(yīng)用普發(fā)氦質(zhì)譜檢漏儀來進(jìn)行檢漏。

應(yīng)用三、電廠檢漏 — 凝汽器系統(tǒng)檢漏應(yīng)用（吉林琿春某電廠）

一、凝汽器系統(tǒng)檢漏原因
Pfeiffer Smartest HLT 560 氦質(zhì)譜檢漏儀在電廠檢漏領(lǐng)域被廣泛使用。由于電廠系統(tǒng)設(shè)備龐大復(fù)雜，每一個環(huán)節(jié)如果有泄漏的話都會增加生產(chǎn)成本，所以電廠檢漏在實際生產(chǎn)中至關(guān)重要。這里我們側(cè)重選擇凝汽器系統(tǒng)進(jìn)行檢漏，從而實現(xiàn)對整個系統(tǒng)進(jìn)行的全面測漏。

二、凝汽器系統(tǒng)檢漏方法
Pfeiffer HLT 560 氦質(zhì)譜檢漏儀提供兩種檢漏模式，負(fù)壓模式 (vacuum mode) 及正壓模式 (sniffer mode)，負(fù)壓模式是可以獨立使用的，正壓模式通常情況下是要結(jié)合噴槍使用更為容易實現(xiàn)。所以嚴(yán)格來講，電廠采用的是 vacuum mode 和 sniffer mode 混合模式，是其系統(tǒng)工作流程為：汽輪機 → 排氣裝置 → 凝汽器 → 真空泵 → 汽水分離器

 


應(yīng)用四、電廠檢漏 —— 汽輪機管路檢漏應(yīng)用（黑龍江大慶某電廠）

一、汽輪機管路檢漏原因
Pfeiffer Smartest HLT 560 氦質(zhì)譜檢漏儀在電廠檢漏領(lǐng)域被廣泛使用，以往我們了解到的主要是針對電廠汽輪機內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行查漏。
由于電廠系統(tǒng)設(shè)備龐大復(fù)雜，這里我們側(cè)重選擇汽輪機后段工序的系統(tǒng)進(jìn)行檢漏，由于空冷凝汽器是發(fā)電廠的后段關(guān)鍵設(shè)備，對它進(jìn)行檢漏可以有效避免遺漏汽輪機系統(tǒng)前段設(shè)備部分管路可能出現(xiàn)的漏點，從而實現(xiàn)對整個系統(tǒng)進(jìn)行的全面測漏。

二、汽輪機管路檢漏方法
Pfeiffer HLT 560 氦質(zhì)譜檢漏儀提供兩種檢漏模式，負(fù)壓模式 (vacuum mode) 及正壓模式 (sniffer mode) ，電廠普遍采用的 sniffer 吸槍模式，其系統(tǒng)工作流程為：汽輪機 → 排氣裝置 → 空冷凝汽器 → 水環(huán)真空泵 → 汽水分離器


三、汽輪機管路檢漏形式說明
有些電廠出于成本的考慮并沒有空冷凝汽器部分，排氣裝置出來之后過濾后直接進(jìn)水環(huán)泵，然后再汽水分離和冷卻。考慮到電廠系統(tǒng)管路的復(fù)雜性，檢漏采用 sniffer 正壓吸槍模式檢漏時，噴槍管路應(yīng)盡可能留長一些，避免頻繁搬動氦氣瓶，倘若是在空冷凝汽器部分進(jìn)行測漏，噴槍管路的長度就顯得更為必要了，一般最好在 20 米左右。

四、氦質(zhì)譜檢漏儀其它應(yīng)用
一般真空相關(guān)設(shè)備應(yīng)用如濺鍍 (suppering system) 機臺，蒸鍍機臺 (evaporator) 檢漏, 低溫容器，高壓真空開關(guān)，高壓容器，電子零件如震蕩器 (oscillator) 等等均可應(yīng)用普發(fā)氦質(zhì)譜檢漏儀來進(jìn)行檢漏。

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